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tableau 1 – Attributs de segment de route Annexe A : Attribution Les éditeurs de cartes peuvent appliquer de nombreux attributs aux entités, mais un sous-ensemble d'attributs est nécessaire pour répondre aux besoins de la carte com- munautaire du Canada et des utilisateurs du 9-1-1PG. Ces utilisateurs comprennent le personnel des services d'urgence, les équipes de gestion des catastrophes et des interventions, les transports (y compris les services intermodaux tels que les trans- ports ferroviaires et aériens) et les groupes d'aménagement du territoire. Dans les tableaux suivants, nous fournissons une notation pour mettre en évidence les exigences importantes : • Les attributs marqués d'une coche dans la colonne NENA sont des exi- gences pour le 9-1-1PG telles qu'elles sont définies par la NENA. • Ceux qui sont marqués d'un astérisque rouge « * » indiquent un ta- bleau de domaine de base de données qui contient des valeurs d'attri- but connexes. Tous les tableaux représentant ces domaines se trouvent à l'annexe B. • Enfin, par souci de concision, certains attributs qui se répètent numé- riquement sont simplement énumérés sous la forme (x4) pour indiquer que l'attribut est répété cinq fois de manière incrémentielle. A.1 Attributs de modèle de données Ce tableau comprend les attributs requis pour la carte communautaire du Cana- da et pour répondre à la norme NENA sur le modèle de données SIG du service 9-1- 1PG. Les attributs du modèle de données et les informations correspondantes sont à jour au moment de la présente révision; toutefois, il est fortement recommandé de consulter la dernière version du modèle de données de la NENA qui se trouve à l'adresse suivante : https://www.nena.org/page/standards. Attributs Description NENA Exactitude Exactitude de l'emplacement en mètres Technique d'acquisition Méthode utilisée pour créer, numériser ou obtenir la géo- métrie de l'entité Nom complet de l'alias Alias de nom de rue (sous lequel elle est également connue) Fermeture Période de fermeture de la route Préfixe de direction* Descripteur de la direction de la rue qui précède le corps du nom de la rue. Suffixe de direction* Descripteur de la direction de la rue qui suit le type de rue. Guide des meilleures pratiques en matière de réseau routier communautaire, version 4.0 31

• Cover
• 1 Présentation
• 2 Normes sur les données
• 3 Entités routières
• 3.1 Classification routière
• 3.1.1 Routes spécialisées
• 3.1.2 Carrefours giratoires
• 3.1.3 Nouvelles routes
• 3.2 Représentation des routes et des lignes médianes
• 3.2.1 Passages à niveau séparés
• 3.2.2 Voies divisées par des terre-pleins
• 3.2.3 Intersections à plusieurs voies
• 3.2.4 Bretelles d'accès et de sortie
• 3.2.5 Culs-de-Sac
• 3.2.6 Routes hivernales et ponts de glace
• 3.2.7 Taille minimale d'une route aux carrefours
• 3.2.8 Routes traversant des limites administratives
• 3.3 Attributs routiers
• 3.3.1 Attribution de plage d'adresses
• 3.3.2 Classes de routes fonctionnelles
• 3.3.3 Nombre de voies
• 3.3.4 Revêtement
• 3.3.5 Numéro de route
• 3.3.6 Nom de route
• 3.3.7 Numéro de sortie
• 3.3.8 Niveau de route
• 3.3.9 Structure routière
• 4 Entités de passage bloqué
• 5 Entités de poste de péage
• 6 Entités de segment de traversier
• 7 Contrôles de la qualité des données pour le 9-1-1PG
• 8 Références
• Annexe A : Attribution
• A.1 Attributs de modèle de données
• A.2 Autres attributs
• Annexe B : Valeurs d'attribut d'entité (domaines)
• Annexe C : Spécifications des données d'attribut
• figure 1 – Intersections de segments de route
• figure 2 – Segment en fin de route (cul-de-sac)
• figure 3 – Segment de route traversant un pont
• figure 4 – Segments de route aux limites municipales
• figure 5 – Segment de route traversant une voie ferrée
• figure 6 – Carrefour giratoire simple à une intersection
• figure 7 – Carrefour giratoire nommé
• figure 8 – Image d'un carrefour giratoire complexe
• figure 9 – Route à double sens avec voie de circulation délimitée
• figure 10 – Route sans marquage de voie
• figure 11 – Route avec places de stationnement le long du trottoir
• figure 12 – Route avec voies de stationnement temporaires
• figure 13 – Route divisée par un terre-plein
• figure 14 – Ligne médiane séparée par un terre-plein
• figure 15 – Intersection avec voies de virage à droite et à gauche
• figure 16 – Échangeur d'autoroutes avec passages à niveau surélevés
• figure 17 – Bretelle d'accès
• figure 18 – Nom de rue pour les bretelles de sortie
• figure 19 – Cul-de-sac sans îlot central
• figure 20 – Cul-de-sac avec îlot central
• figure 21 – Taille minimale d'un élément routier
• figure 22 – Intersection avec un décalage inférieur à la taille minimale
• figure 23 – Intersection avec un décalage supérieur à la taille minimale
• figure 24 – Attribution de plage d'adresses
• figure 25 – Attribution d'une plage d'adresses divisée suivant un terre-plein
• figure 26 – Cul-de-sac avec attribution de plage d'adresses paires et impaires
• figure 27 – Cul-de-sac avec plage d'adresses suivant la route principale
• figure 28 – Relation entre les classes de routes
• figure 29 – Structure routière de pont
• figure 30 – Structure routière de barrage
• figure 31 – Passage bloqué en permanence
• figure 32 – Passage bloqué par une barrière amovible
• figure 33 – Poste de péage et infrastructure
• figure 34 – Trajet de traversier entre deux points d'embarquement
• figure 35 – Plusieurs trajets de traversier à partir du même point d'embarquement
• tableau 1 – Attributs de segment de route
• tableau 2 – Autres attributs propres au 9-1-1PG
• tableau 3 – Attributs de liaison par traversier
• tableau 4 – Attributs de poste de péage
• tableau 5 – Attributs de passage bloqué
• tableau 6 – Préfixes et suffixes de type de rue
• tableau 7 – Préfixes et suffixes de direction
• tableau 8 – Classifications routières
• tableau 9 – Période de fermeture
• tableau 10 – Sens de la circulation
• tableau 11 – Numérisation des indicateurs de sens (gauche et droite)
• tableau 12 – Niveaux de carrefour
• tableau 13 – Type de structure
• tableau 14 – Revêtement
• tableau 15 – État de la route
• tableau 16 – Type de poste de péage
• tableau 17 – Type de passage bloqué
• tableau 18 – Pays à gauche ou à droite
• tableau 19 – Province
• tableau 20 – Responsabilité des actifs
• tableau 21 – Technique d'acquisition
• tableau 22 – Langue autochtone
• tableau 23 – Langue